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Hemos aprovechado este tiempo para preparar y revisar todo el etiquetado de los envíos, actualizar las direcciones y revisar la producción en inglés.
Es francamente curiosa la forma de pensar de CG: - Informan de muchas cosas de manera claramente "imprecisa" (por ser generoso);- La gente se da cuenta de que la realidad y la información no coinciden y piden una aclaración; y- CG se cabrea con los mecenas y se ponen en modo "para qué os vamos a contar, si no os vale nada - a partir de ahora, solo comunicación por el canal oficial". No se les pasa por la cabeza ni una vez que a lo mejor lo que deberían hacer es tratar de informar bien y/o como dice @Celebfin, explicar o actualizar convenientemente las cosas cuando lo que ellos estimaban no se cumple ni por aproximación. Ponerse en modo "la mejor forma de no meter la pata es no decir nada" creo que no ayuda mucho a la confianza del proyecto. Pero no, es mucho mejor seguir ofreciendo la misma basura de comunicación y culpabilizar de todo a los mecenas, cuando en realidad nosotros somos las víctimas de todo este desbarajuste y ya que estamos por qué no decirlo: los que hemos puesto la panoja por delante. Más de lo mismo.Hasta el rabo...
Te quejas por todo, piensa que hasta tenemos filmaciones ultra highly detailed de la fábrica de China. ¡Con eso tienes metraje de sobras para grabar una peli de terror!
No sé si es troleada o es cierto, pero en el Forocoches han dicho que el contenedor ha salido de aduanas hoy.Paparruchas